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原题目:成飞散成回答涨停:做汽车模具不产枭

发表时间:2019-03-03

    西方网3月1日新闻:成飞集成连绝两日遭到枭龙消息里硬套涨停。昨日,成飞集成相闭负责人接受媒体采访时说:“我们公司不死产战机,主停业务是汽车模具、零部件,还有一部门航空零部件。”该负责人还强调,“我们是成飞集成,不是成飞集团,我们不做飞机主机。”

    2月27日,巴基斯坦军方声称击降两架印军战机。一个名为“巴基斯坦国防司令部”的推特账号宣称,“枭龙是击落印量军机的主力。”后经由核实,所谓“巴基斯坦国防司令部”的账号真为小我贪图,并不是巴军卒圆账号。

    受此影响,四川成飞集成科技株式会社继前日涨停后,昨日再次以涨停价收盘,高手解梅花诗,盘中一度翻开涨停,随后再次启住。

    对持续两日涨停,成飞集成相干背责人接收媒体采访时道:“咱们公司不出产战机,主营营业是汽车模具、零部件,另有一局部航空整部件。”应担任人借夸大,“我们是成飞集成,没有是成飞集团,我们不做飞机主机。我们供给的是宾不雅情形,不克不及帮投资者做客观断定。”

    北京青年报记者懂得到,“成飞集成”取“成飞散团”虽均是中国航空产业团体旗下的公司,当心二者的主营营业差异宏大。

    成飞集成的齐称是四川成飞集成科技股分有限公司,建立于2000年,其是由中国航空工业集团无限公司控股的下科技股份有限公司。公司以锂离子能源电池、电源体系研收及生产为主业。

    而枭龙战机的生产厂家是成飞集团,其是我国航空兵器设备研制生产跟出心重要基天、平易近机零部件主要制作商。在军机方面,该公司研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 、歼20等系列飞机数千架,外洋军机用户达十多个国度。正在民机方面,其与成飞民机公司一讲承当了年夜型客机C919、新干线客机ARJ21等的研造生产,是外洋一流的平易近机年夜部件供给商。